南京熱處理焊接煙塵廢氣處理  廠家定制

淬火熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內部的金相組織結構，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。但在熱處理加工工藝過程中，高溫工件進入介質冷卻過程中所產生巨大的油煙廢氣，造成車間煙霧繚繞、滿地油膩并附帶刺激氣味。工件在浸入淬火機油時會出現*燃燒和不*燃燒現象，其中，不*燃燒時會產生黑色的氣體，同時伴隨一些顆粒混合物，俗稱黑煙。怎樣去除這些工業廢氣，則需要對其進行成分分析，再出具對應的處理方案。

淬火熱處理油煙廢氣成分分析

根據經驗，各類熱處理企業、熱處理車間、熱處理爐會產生的工業廢氣、油煙、粉塵、非甲烷總烴、氮氧化物等。

熱處理油煙廢氣治理，有很多難點，根據我們的經驗，總結2大問題如下：

廢氣收集難度大，原因是：

Ø  不同的工件需要要求溫度不一樣，淬火油槽大小不一樣，淬火工件進出方式不一樣。

Ø  有很多車間都有航吊，廢氣收集凈化不能影響航吊的正常運行。

Ø  高溫工件直接放在介質內，廢氣瞬間膨脹性強、沖擊力大。

廢氣處理難度大，原因是：

Ø  熱處理廢氣量大、濃度高、溫度過高，有的伴有很大火苗，需要考慮降溫和阻火。

Ø  熱處理廢氣濕度大，需要考慮如何處理水蒸氣。

Ø  廢氣成分復雜，含有碳、煙塵、并有苯并芘，苯并蒽，咔唑等多還芳烴。

Ø  廢氣分子大小構成復雜，對凈化設備的適應能力要求較高。其中，油煙分子大小一般為0.8-5微米，煙塵粒徑為0.5-2微米，煙霧粒徑為0.07-1微米。

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淬火熱處理油煙廢氣凈化處理方案

為了更充分的滿足熱處理行業的市場需求，針對熱處理油煙廢氣處理，特開發了靜電式油煙廢氣凈化器和等離子式油煙廢氣凈化器兩種產品。

推薦一：靜電式油煙廢氣凈化器

全稱為雙極靜電式油煙凈化器，高壓和低壓組合板式電場設計

設備外殼材質為不銹鋼，核心濾芯材質為航空鋁。

推薦二：等離子式油煙廢氣凈化器

等離子式電場設計

設備外殼和濾芯均為不銹鋼材質

以上兩種產品組合使用，效果更好！

*的阻火系統設計，有效隔離火花，提高系統安全性和穩定性。

廣告活性炭吸附裝置就來廢氣處理設備工藝簡單，^^管理、操作及維修相當方便簡潔，不會對車間的生產造成任何影響

含塵氣流通過阻火器時，先撞擊到上側擋板上，然后在上側擋板導流的作用下，向后再次撞擊到下側擋板上，之后氣流通過阻火器。

在兩次撞擊的過程中，含塵氣流中的大顆粒在撞擊的作用下，動能降低，被分離了出來，所以火花（高溫的大顆粒金屬碎屑）就被分離了下來。